{"id":8147,"date":"2026-02-25T17:08:11","date_gmt":"2026-02-25T22:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/amchamcolombia.co\/business-mail\/?p=8147"},"modified":"2026-02-25T17:08:13","modified_gmt":"2026-02-25T22:08:13","slug":"la-gestion-de-la-seguridad-vial-en-colombia-y-america-latina-un-reto-para-la-competitividad-y-la-sostenibilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amchamcolombia.co\/business-mail\/edicion-212-el-futuro-de-la-salud-en-colombia-retos-innovacion-y-sostenibilidad-2026\/la-gestion-de-la-seguridad-vial-en-colombia-y-america-latina-un-reto-para-la-competitividad-y-la-sostenibilidad\/","title":{"rendered":"La gesti\u00f3n de la seguridad vial en Colombia y Am\u00e9rica Latina: un reto para la competitividad y la sostenibilidad"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Por: <\/strong>Juan Camilo Benavides Rojas, director ejecutivo – CEO de Sogrisel<\/strong><\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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La problem\u00e1tica de la seguridad vial a nivel global sigue siendo una crisis silenciosa con graves implicaciones sociales, econ\u00f3micas y empresariales.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS), Am\u00e9rica Latina concentra entre el 12 % y el 15 % de las muertes por siniestros viales a nivel mundial, pese a representar solo el 8 % de la poblaci\u00f3n global. Esta situaci\u00f3n demuestra que esta problem\u00e1tica de la accidentalidad se ha convertido en una preocupante afectaci\u00f3n a la salud p\u00fablica y el desarrollo sostenible.<\/p>\n\n\n\n

En Colombia, fallecieron 8.271 personas en siniestros viales en el a\u00f1o 2024. Aunque se registr\u00f3 una leve reducci\u00f3n frente al 2023, la cifra contin\u00faa siendo alarmante. Actores viales como motociclistas, peatones y ciclistas representan m\u00e1s del 50 % de las v\u00edctimas fatales; evidenciando fallas en la infraestructura vial, cultura ciudadana y en la gesti\u00f3n integral del riesgo.<\/p>\n\n\n\n

Entre las causas m\u00e1s relevantes de la siniestralidad vial se encuentran, entre otras: exceso de velocidad, conducci\u00f3n bajo efectos del alcohol o drogas, fatiga, distracciones, irrespeto por la reglamentaci\u00f3n y deficiente estado de los veh\u00edculos. Estos problemas persisten porque, en muchos casos, las respuestas siguen siendo reactivas o insuficientemente gestionadas, tanto desde el sector p\u00fablico como desde el privado.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de esta radiograf\u00eda, la experiencia definitivamente demuestra que las mejores pr\u00e1cticas combinan compromiso pol\u00edtico, educaci\u00f3n vial desde edades tempranas, inversi\u00f3n y mejora de la infraestructura vial, innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y una gesti\u00f3n empresarial estricta.<\/p>\n\n\n\n

Es por esta raz\u00f3n que, la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU) ha promovido la estrategia mundial del Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial 2021\u20132030, cuyo fin es reducir en un 50 % las muertes y lesiones graves por siniestros viales, bajo un enfoque de sistema seguro y responsabilidad compartida (https:\/\/www.who.int\/teams\/social-determinants-of-health\/safety-and-mobility\/road-safety<\/a>), invitando a los gobiernos, empresas y ciudadanos a asumir un rol activo en la prevenci\u00f3n. En cuanto a Colombia, las gestiones realizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (https:\/\/www.ansv.gov.co<\/a>) demuestran que s\u00ed es posible salvar vidas cuando existe articulaci\u00f3n y liderazgo.<\/p>\n\n\n\n

Para el desarrollo de estas estrategias, las empresas deben desempe\u00f1ar un papel de gran relevancia, ya que los siniestros viales impactan directamente la productividad, la continuidad operativa, las primas de seguros y, sobre todo, el bienestar de la poblaci\u00f3n trabajadora. En este contexto, el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de los Sistemas de Gesti\u00f3n de la Seguridad Vial \/ Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial (PESV) deja de ser un requisito normativo para convertirse en una decisi\u00f3n que protege el capital humano y fortalece la sostenibilidad del negocio.<\/p>\n\n\n\n

La seguridad vial debe ser un compromiso de cada una de las personas. Para las organizaciones, representa una oportunidad para generar impacto social positivo, reducir riesgos y aportar al desarrollo de la sociedad. Prevenir salva vidas, adem\u00e1s de asegurar organizaciones m\u00e1s responsables, sostenibles y competitivas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sogrisel es representante y centro de entrenamiento de National Safety Council de EE. UU., y l\u00edder nacional en la gesti\u00f3n de seguridad vial y prevenci\u00f3n de accidentes. \u00a1D\u00e9jenos saber c\u00f3mo podemos ayudarle!<\/p>\n\n\n\n

Febrero 2026<\/em><\/p>\n\n\n\n

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<\/i> Por Sogrisel <\/em><\/p>\n

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