El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que a partir del 1 de noviembre todos los camiones medianos y pesados importados estarán sujetos a un arancel del 25%, en una nueva medida destinada a proteger a los fabricantes estadounidenses de la competencia extranjera. El mandatario ya había adelantado la posibilidad de imponer estos gravámenes por razones de “seguridad nacional”, argumentando que beneficiarían a empresas como Peterbilt, Kenworth y Freightliner, con fuerte presencia en el mercado doméstico.

El nuevo arancel representa una ampliación significativa de la política de tarifas recíprocas impulsada por la administración Trump, que busca reducir la dependencia de importaciones y reforzar la industria automotriz nacional. Sin embargo, la Cámara de Comercio de Estados Unidos advirtió que la medida afectará a países aliados como México, Canadá, Japón, Alemania, Suecia y Finlandia, principales exportadores de camiones hacia el mercado estadounidense, y recordó que ninguno de ellos representa una amenaza para la seguridad nacional.

México, principal proveedor de camiones medianos y pesados a Estados Unidos, representando el 80% de las importaciones de estas categorías, expresó su oposición al nuevo gravamen. Según datos del propio gobierno mexicano, las exportaciones de este tipo de vehículos hacia el norte se han triplicado desde 2019 y actualmente suman unas 340.000 unidades anuales. Además, argumenta que el 50% del contenido de esos camiones —motores, ejes y acero— es de origen estadounidense, por lo que deberían seguir libres de aranceles bajo el acuerdo comercial USMCA.

El impacto potencial se extiende a empresas como Stellantis, que fabrica en México los modelos Ram y varias furgonetas comerciales, y al grupo sueco Volvo, que construye una planta de US$700 millones en Monterrey programada para iniciar operaciones en 2026.

De acuerdo con la Administración de Comercio Internacional, México alberga actualmente 14 ensambladoras de camiones y dos fabricantes de motores que exportan a Estados Unidos.

El anuncio añade tensión a la relación comercial bilateral en un momento en que Washington ya aplica un arancel general del 10% a múltiples socios latinoamericanos. Analistas advierten que esta nueva medida podría encarecer los costos logísticos y afectar las cadenas de suministro regionales, mientras la Casa Blanca defiende que el incremento de tarifas busca “fortalecer el empleo y la producción nacional” bajo la política “Made in America”.

Hasta el momento, la Casa Blanca no ha emitido ninguna proclamación ni orden ejecutiva que detalle las implicaciones de la nueva tarifa del 25% a camiones medianos y pesados. Esto significa que aún no se conocen los lineamientos oficiales sobre su aplicación, bajo qué ley se ampara y los países que quedarían específicamente afectados ni las excepciones comerciales.

Impacto en Colombia

Colombia exporta cantidades marginales de camiones medianos y pesados a Estados Unidos, por lo que tendría un impacto limitado por el nuevo arancel del 25% anunciado por la administración Trump. Las ventas colombianas bajo la partida HS 8704 (vehículos automóviles para el transporte de mercancías) representan menos del 0,003% del total importado por el mercado estadounidense, y corresponden principalmente a vehículos automóviles para el transporte de mercancías que tengan únicamente motor eléctrico (US$ 986 mil); y volquetas automotoras para utilizarlos fuera de la red de carreteras (US$ 598 mil). El país no cuenta con una industria de ensamblaje de camiones pesados.

Sin embargo, aunque Colombia no exporta este tipo de vehículos, sí enfrenta implicaciones indirectas derivadas de la medida. En primer lugar, el encarecimiento de los camiones importados desde México y otros países podría aumentar los costos logísticos en toda la región, afectando el precio de los fletes y del transporte interno de mercancías en Colombia. En segundo lugar, los cambios en las cadenas de suministro norteamericanas podrían reconfigurar los flujos de inversión y producción, abriendo oportunidades para Colombia si logra ofrecer incentivos atractivos en autopartes o manufacturas metálicas, pero también riesgos de mayor competencia si México redirige parte de su producción hacia Sudamérica.

EE. UU. CUMPLE SEIS DÍAS DE CIERRE FEDERAL MIENTRAS CRECE LA AMENAZA DE DESPIDOS MASIVOS

El cierre del gobierno federal completó seis días sin acuerdo. El Senado intentó nuevamente aprobar resoluciones de financiación temporal (CR) —una propuesta republicana que reabría hasta el 21 de noviembre sin cambios en salud y una alternativa demócrata que exigía extender subsidios del ACA (Affordable Care Act, la ley de reforma de salud conocida como “Obamacare”, que otorga ayudas para reducir el costo de las primas de seguros médicos en los mercados individuales) antes de reabrir—, pero ninguna alcanzó los 60 votos necesarios. La parálisis se mantiene mientras continúan los cruces políticos entre la Casa Blanca y la oposición demócrata.

Impactos inmediatos, semana en curso. En el frente operativo, el Departamento de Transporte advirtió que el financiamiento del Essential Air Service (EAS) —vital para la conectividad de 177 comunidades, incluidas 65 en Alaska— podría agotarse tan pronto como el domingo, afectando rutas subsidiadas en aeropuertos de baja demanda y encareciendo la conectividad hacia hubs principales. Agencias civiles operan con capacidad reducida, acumulando atrasos en trámites, inspecciones y permisos; personal esencial continúa laborando sin remuneración mientras que cerca de 750.000 empleados están en licencia sin sueldo.

En el plano fiscal, la Oficina de Presupuesto ejecutó congelamientos selectivos que incluyen más de US$28.000 millones en partidas de infraestructura para grandes estados, lo que añade presión sobre cronogramas de obra y desembolsos. El bloqueo mantiene congelados ~US$1,7 billones para operaciones federales, afectando cerca de una cuarta parte del gasto anual y elevando la incertidumbre para contratistas, entidades subnacionales y proveedores.

Qué mirar en las próximas 48–72 horas. Primero, la posibilidad de que surja una CR puente de muy corta duración que permita reabrir actividades mientras se negocia el paquete de salud y gasto; cualquier cambio en el texto que incluya salvaguardas del ACA podría destrabar apoyos cruzados. Segundo, eventuales notificaciones formales sobre ajustes de servicio en el EAS y planes de contingencia de aerolíneas y aeropuertos regionales, con impacto directo en itinerarios, tiempos de conexión y costos logísticos.

Tercero, la gestión de tesorería y priorización de pagos en agencias con contratos activos: más allá de los “servicios esenciales”, es probable que se acentúen reprogramaciones y extensiones de plazo en compras públicas, lo que requiere monitoreo cercano de órdenes de compra, hitos de entrega y evidencias de recepción. Finalmente, en el frente político, será clave observar si se moderan los mensajes de confrontación y si se abren canales técnicos de negociación que permitan un intercambio sustantivo sobre secuencia (“reabrir primero” vs. “incluir salud ahora”) y niveles de gasto.

TRUMP Y LULA SOSTIENEN PRIMERA VIDEOLLAMADA: COMERCIO, ARANCELES Y PROXIMA REUNION

El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, y el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mantuvieron una videollamada de aproximadamente 30 minutos descrita por ambas partes como “amistosa” y “muy buena”. El eje de la conversación fueron los temas económicos y comerciales, con énfasis en el estado de las medidas arancelarias y sanciones que han tensionado la relación bilateral en los últimos meses.

De acuerdo con la Presidencia de Brasil, Lula solicitó la revisión del arancel adicional del 40% aplicado a productos brasileños y pidió levantar restricciones recientes impuestas a autoridades del país, incluidas revocaciones de visados. El mandatario subrayó que la relación comercial presenta un superávit sostenido para Estados Unidos y planteó la conveniencia de restaurar condiciones predecibles para el intercambio y la inversión.

Según la Casa Blanca, Trump coincidió en la necesidad de reimpulsar la agenda económica y confirmó que el foco de la llamada estuvo en comercio e inversión. Si bien no anunció cambios inmediatos sobre aranceles o sanciones, el presidente estadounidense propuso mantener una línea directa de comunicación entre ambos gobiernos y acordar encuentros presenciales en el corto plazo, uno en Estados Unidos y otro en Brasil.

Lula propuso un cara a cara aprovechando las reuniones multilaterales previstas para finales de octubre y reiteró la invitación a Trump para asistir a la COP30 en Belém, programada para noviembre. Como parte del seguimiento, participaron en la conversación el vicepresidente Geraldo Alckmin y los ministros Mauro Vieira (Relaciones Exteriores) y Fernando Haddad (Hacienda), quienes coordinarán los aspectos técnicos con sus contrapartes en Washington.

Ambos gobiernos coincidieron en sostener un canal de diálogo operativo que permita evaluar, en las próximas semanas, opciones para revisar los aranceles y normalizar los flujos de comercio e inversión. El objetivo compartido, según transmitieron las partes, es reducir la incertidumbre y reconducir la relación hacia una agenda de trabajo pragmática con resultados verificables para los sectores productivos de ambos países.

TRUMP CONFIRMA NUEVO ATAQUE EN EL CARIBE Y ADVIERTE POSIBLE OFENSIVA TERRESTRE

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó un nuevo ataque de las Fuerzas Armadas contra una embarcación presuntamente vinculada al narcotráfico en el mar Caribe, ocurrido la noche del sábado. Durante la ceremonia por el 250º aniversario de la Armada en Norfolk, Virginia, el mandatario afirmó que los operativos han sido “totalmente exitosos” y que “ya no quedan embarcaciones” en la zona. “Ni siquiera botes de pesca, ya nadie quiere entrar al agua”, aseguró frente a miembros del cuerpo naval.

El mandatario destacó que la ofensiva forma parte de una estrategia más amplia para eliminar lo que denominó “terroristas de los carteles”, en alusión a los grupos narcotraficantes. Trump reiteró que Estados Unidos continuará “eliminando las amenazas donde sea que operen”, en una política que mezcla objetivos de seguridad nacional con una narrativa de guerra contra las drogas. Según el presidente, los recientes operativos reflejan el compromiso de su administración con la “defensa de las familias estadounidenses”.

En declaraciones posteriores, al regresar a la Casa Blanca, Trump sugirió que las operaciones podrían extenderse a tierra firme ante la aparente disminución del tráfico marítimo. “Ahora tendremos que empezar a buscar por tierra, porque se verán obligados a hacerlo”, indicó, elevando la tensión en la región y especialmente frente a las costas de Venezuela, donde se presume operan varios de los grupos señalados por Washington.

El Pentágono había informado el viernes de otro ataque contra embarcaciones sospechosas en el Caribe, el cuarto desde comienzos de septiembre. De acuerdo con funcionarios estadounidenses, los operativos buscan interrumpir las rutas marítimas empleadas por redes de narcotráfico vinculadas a organizaciones en América Latina y el Caribe. Hasta el momento, al menos veintiún personas han muerto en el marco de estas operaciones.

Trump justificó las acciones asegurando que “cada uno de esos botes es responsable de la muerte de 25.000 estadounidenses”, aludiendo al impacto del consumo de drogas en el país. “Cuando lo miras desde este punto de vista, lo que estamos haciendo es un acto de bondad”, declaró ante las tropas, reafirmando su intención de intensificar la ofensiva antinarcóticos en el hemisferio.

TRUMP ANUNCIA INMINENTE PRIMERA FASE DE SU PLAN PARA GAZA

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que la primera fase de su plan para poner fin a la guerra en Gaza “debería completarse esta semana”, e instó a las partes involucradas a actuar con rapidez para evitar un nuevo derramamiento de sangre. A través de su red Truth Social, el mandatario afirmó que el tiempo es crucial para evitar una tragedia humanitaria y destacó que el proceso avanza con el apoyo de varios gobiernos internacionales.

Trump adoptó un tono más conciliador respecto a sus declaraciones previas, en las que advirtió que Hamás enfrentaría una “aniquilación total” si no entregaba el control del enclave. Posteriormente, señaló que las negociaciones han sido “muy exitosas” y que se espera una nueva ronda de diálogo en Egipto, encabezada por el enviado especial de la Casa Blanca para Medio Oriente, Steve Witkoff, quien viajó a El Cairo para avanzar los detalles del acuerdo.

Según Trump, el fin de semana se mantuvieron “conversaciones muy positivas” con Hamás y países árabes, musulmanes y occidentales para concretar la liberación de los rehenes y sentar las bases de una paz duradera en la región. El mandatario insistió en que su objetivo es alcanzar “una paz real en Medio Oriente” tras décadas de conflicto, destacando que varias naciones han expresado respaldo a la propuesta estadounidense.

En paralelo, Israel aprobó una “línea de retirada inicial” de sus tropas en Gaza, en lo que se considera un avance clave dentro del plan de 20 puntos impulsado por Washington. El proyecto contempla el cese inmediato de hostilidades, la liberación de rehenes, la desmilitarización de la Franja y la creación de un gobierno de transición supervisado por Trump y el ex primer ministro británico Tony Blair. La posibilidad de discutir un Estado palestino sigue, no obstante, siendo rechazada por el gobierno israelí.

LA FDA ACELERA APROBACIÓN DE FÁRMACO IMPULSADO POR KENNEDY PARA TRATAR EL AUTISMO

El secretario de Salud de Estados Unidos, Robert F. Kennedy Jr., podría concretar en los próximos meses uno de los primeros logros sanitarios del gobierno de Donald Trump, luego de que la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA) autorizara a la farmacéutica británica GSK a acelerar la aprobación del uso del fármaco leucovorina para un trastorno metabólico vinculado al autismo. La medida permite omitir ensayos clínicos adicionales o una actualización extensa de la etiqueta de genéricos, un procedimiento que varios expertos calificaron de inusual.

Según GSK, la solicitud para el nuevo uso del medicamento se completará “lo antes posible”, y podría recibir aprobación en menos de seis meses. El proceso busca habilitar la prescripción de leucovorina —empleada originalmente para mitigar efectos tóxicos de tratamientos contra el cáncer— en pacientes con deficiencia cerebral de folato, un trastorno metabólico que provoca síntomas neurológicos similares al autismo. La decisión responde a la promesa de Kennedy de ofrecer soluciones rápidas ante el aumento de diagnósticos de autismo, estimado hoy en uno de cada 31 niños.

El anuncio generó una fuerte reacción en la comunidad médica, que cuestiona la falta de evidencia científica robusta. Investigadores de Harvard y organizaciones como Autism Speaks advirtieron que los estudios disponibles son limitados, con muestras pequeñas y resultados que aún deben replicarse en otros entornos. Pese a ello, la FDA se amparó en una regla poco usada que permite reactivar solicitudes antiguas y basarse en revisiones de casos clínicos publicados entre 2009 y 2024 para autorizar el cambio de etiqueta.

El interés por la leucovorina aumentó después de que Trump promoviera públicamente su uso, impulsando la demanda en hospitales y clínicas pediátricas. En septiembre, el mandatario y Kennedy defendieron el medicamento en un evento de la Casa Blanca, donde también advirtieron —sin respaldo científico— sobre un supuesto vínculo entre el consumo de Tylenol en el embarazo y el autismo. Aunque la decisión de la FDA podría facilitar la cobertura del tratamiento por seguros médicos, especialistas alertan que sin ensayos concluyentes el cambio representa más un triunfo político que un avance médico comprobado.

VENEZUELA DENUNCIA PRESUNTO PLAN PARA ATACAR LA EMBAJADA DE EE. UU. EN CARACAS

El gobierno de Venezuela denunció este lunes un supuesto plan de “extremistas” para colocar explosivos en la embajada de Estados Unidos en Caracas, en medio de la creciente tensión bilateral por el despliegue militar estadounidense en el Caribe. Según Jorge Rodríguez, jefe de la delegación venezolana para el diálogo con Washington, se trataría de una “operación de falsa bandera” organizada por sectores de la derecha local para generar violencia y desestabilización política.

Las relaciones diplomáticas entre ambos países permanecen rotas desde 2019, cuando Estados Unidos desconoció la primera reelección de Nicolás Maduro. Desde entonces, la sede diplomática estadounidense funciona con personal reducido bajo supervisión del gobierno venezolano. Rodríguez aseguró que su país ha reforzado las medidas de seguridad en el recinto y notificó a una embajada europea para que comunique la situación a Washington.

El anuncio ocurre mientras circulan en redes sociales rumores sobre un presunto refugio de la dirigente opositora María Corina Machado en la embajada estadounidense, tras las elecciones de 2024, cuyos resultados fueron impugnados por la oposición. Sin embargo, ni autoridades venezolanas ni estadounidenses han confirmado esa versión. Caracas acusa a la oposición de intentar generar caos y de planear acciones violentas para desconocer la reelección de Maduro.

La tensión diplomática se ha intensificado desde agosto, cuando Estados Unidos desplegó ocho buques y un submarino nuclear frente a las costas venezolanas bajo el argumento de combatir el narcotráfico. El viernes pasado, Washington confirmó su quinto ataque contra una embarcación sospechosa en la zona, que dejó cuatro muertos. En total, al menos 21 personas han fallecido en esos operativos, mientras Caracas denuncia un “asedio” y una “amenaza directa” a su soberanía.