El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó una acción ejecutiva para autorizar el pago de los empleados de la Administración de Seguridad en el Transporte (Transportation Security Administration, TSA), luego de que el Congreso no lograra alcanzar un acuerdo para financiar el Departamento de Seguridad Nacional (Department of Homeland Security, DHS). La medida busca reducir las extensas filas en aeropuertos y mitigar las disrupciones operativas derivadas del cierre parcial del gobierno.

En el memorando que autoriza los pagos, Trump afirmó que el sistema de transporte aéreo del país ha alcanzado un punto crítico y que la situación representa una emergencia que compromete la seguridad nacional. La administración indicó que utilizará recursos con una conexión directa con las operaciones de la TSA para garantizar que los trabajadores reciban sus salarios, los cuales podrían comenzar a reflejarse en los próximos días, según el Departamento de Seguridad Nacional.

La decisión se produce en medio de un estancamiento legislativo que ya completa más de seis semanas, durante las cuales el cierre parcial ha generado retrasos significativos en aeropuertos y dificultades económicas para miles de trabajadores federales. El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, señaló que los empleados de la TSA podrían empezar a recibir sus pagos tan pronto como el lunes, en un intento por reducir el impacto del bloqueo presupuestario sobre la operación del sistema aeroportuario.

La orden ejecutiva fue anunciada después de que los republicanos de la Cámara de Representantes rechazaran el proyecto aprobado por el Senado que buscaba financiar la mayor parte del DHS, pero excluía al Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (Immigration and Customs Enforcement, ICE) y a la Patrulla Fronteriza dentro de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (Customs and Border Protection, CBP). Legisladores republicanos han insistido en que cualquier acuerdo debe incluir financiación completa para las operaciones de control migratorio.

Los demócratas, por su parte, han condicionado su apoyo a la aprobación de cambios en los protocolos de aplicación de la política migratoria, incluyendo mayores requisitos de identificación para los agentes federales y limitaciones en las redadas en lugares sensibles. Las diferencias entre ambos partidos han impedido alcanzar un acuerdo integral para restablecer la financiación de todas las agencias del DHS.

Pese al cierre parcial, las operaciones de control migratorio han continuado en gran medida debido a los recursos adicionales asignados previamente en el paquete fiscal aprobado el año anterior, que incluyó miles de millones de dólares en financiación para el DHS, incluyendo aproximadamente US$75 mil millones destinados a actividades de ICE. Sin embargo, legisladores conservadores han rechazado la posibilidad de establecer un precedente que permita financiar selectivamente algunas agencias del departamento mientras se excluyen otras.

El cierre presupuestario ha provocado un aumento en los retrasos en aeropuertos, con tasas de ausentismo superiores al 11% entre los agentes de la TSA y cientos de renuncias durante el periodo sin pagos. La presión para alcanzar un acuerdo ha aumentado ante el impacto operativo sobre el sistema de transporte aéreo y las dificultades financieras enfrentadas por los trabajadores federales, mientras el Congreso continúa negociando una solución que permita restablecer la financiación completa del DHS.

CÁMARA DE REPRESENTANTES RECHAZA PLAN DEL SENADO PARA FINANCIAR SEGURIDAD INTERNA Y PROPONE NUEVO PROYECTO

Tras la decisión de la Cámara de Representantes de rechazar el proyecto aprobado por el Senado para financiar parcialmente el Departamento de Seguridad Nacional (Department of Homeland Security, DHS), el presidente de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, Mike Johnson, calificó la iniciativa como “una broma” señalando que los republicanos de la Cámara impulsarán una alternativa de financiación temporal. La propuesta de la Cámara buscaría aprobar un proyecto de gasto de corto plazo que incluya recursos para el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (Immigration and Customs Enforcement, ICE) y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (Customs and Border Protection, CBP), agencias excluidas del acuerdo alcanzado en el Senado.

Johnson indicó que la Cámara avanzará con un proyecto de financiación “limpio” que extendería los recursos hasta el 22 de mayo, en un intento por garantizar la continuidad operativa del DHS sin excluir áreas clave de control migratorio. Sin embargo, legisladores demócratas en el Senado ya han advertido que una iniciativa de este tipo no contaría con los votos necesarios, lo que sugiere que el cierre parcial de operaciones podría prolongarse.

El líder republicano criticó el proceso mediante el cual el Senado aprobó el proyecto durante la noche y cuestionó que todos los senadores hubieran evaluado el contenido del texto antes de respaldarlo. Asimismo, señaló que el presidente Donald Trump respalda la estrategia de la Cámara de Representantes y que su administración continuará con la directiva para garantizar el pago de los agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (Transportation Security Administration, TSA), pese a la falta de acuerdo integral sobre la financiación del departamento.

Johnson también evitó responsabilizar directamente al líder de la mayoría republicana en el Senado, John Thune, y atribuyó el resultado de la negociación a la presión ejercida por los demócratas, encabezados por el líder de la minoría Chuck Schumer. Según el presidente de la Cámara, la falta de consenso refleja las diferencias persistentes sobre el alcance de las reformas necesarias en materia de política migratoria y control fronterizo.

La reacción de la Cámara se produce luego de que el Senado aprobara por unanimidad un proyecto para financiar la mayor parte del DHS, excluyendo a ICE y parte de CBP, con el objetivo de reducir las disrupciones operativas en agencias clave mientras continúan las negociaciones sobre posibles cambios en los protocolos de aplicación de la política migratoria.

El acuerdo del Senado contempla recursos para entidades como la TSA y la Guardia Costera de Estados Unidos (United States Coast Guard, USCG), cuyas operaciones se han visto afectadas por la falta de financiación, generando largas filas en aeropuertos y retrasos en vuelos en distintos puntos del país. La iniciativa buscaba mitigar los efectos inmediatos del bloqueo presupuestario sobre los servicios federales.

La votación se produjo pocas horas después de que el presidente Trump ordenara al recién designado jefe del DHS garantizar el pago de los agentes de la TSA para reducir los retrasos en aeropuertos, mientras continuaban las discusiones sobre cómo implementar la directiva presidencial en ausencia de un acuerdo presupuestario completo.

La paralización parcial de recursos ha afectado el pago de miles de trabajadores del DHS, incluidos agentes de seguridad aeroportuaria, lo que ha contribuido a retrasos significativos y cancelaciones de vuelos a nivel nacional. El aumento de la presión política llevó a los legisladores a intentar avanzar en la financiación de las áreas donde existía mayor consenso antes del receso legislativo de dos semanas programado en el Congreso.

El líder de la mayoría en el Senado, John Thune, señaló que el acuerdo excluía a ICE y la patrulla fronteriza, aunque recordó que el Congreso había aprobado financiación anticipada para seguridad interna dentro del paquete legislativo conocido como “One, Big, Beautiful Bill”. Por su parte, Chuck Schumer reiteró que los demócratas no respaldarán nuevos recursos para ICE y CBP sin reformas sustanciales en sus procedimientos, lo que mantiene abiertas las diferencias entre ambas cámaras y prolonga la incertidumbre sobre la financiación del DHS.

SECRETARIO RUBIO AFIRMA QUE LA OPERACIÓN MILITAR EN IRÁN PODRÍA CONCLUIR EN SEMANAS

El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, afirmó que la operación militar en Irán podría finalizar en “cuestión de semanas” y llamó a otros países a involucrarse en los esfuerzos para garantizar la seguridad de la navegación en el estrecho de Ormuz. El funcionario subrayó que Washington mantiene como prioridad impedir que Irán desarrolle un arma nuclear que represente una amenaza para la seguridad internacional.

Las declaraciones se produjeron al término de la reunión del G7 celebrada en las afueras de París, en un momento en el que el conflicto se acerca a cumplir un mes desde el inicio de los bombardeos de Estados Unidos e Israel sobre territorio iraní el pasado 28 de febrero. Rubio expresó optimismo sobre el avance de la operación, señalando que los objetivos planteados estarían próximos a cumplirse, aunque evitó ofrecer detalles adicionales sobre la estrategia militar.

El secretario de Estado indicó además que Irán ha enviado señales que sugieren interés en una solución diplomática al conflicto, aunque todavía no ha respondido formalmente al plan propuesto por Estados Unidos para poner fin a las hostilidades. Según Rubio, se han intercambiado mensajes indirectos que evidencian disposición al diálogo sobre ciertos temas, lo que podría abrir la puerta a negociaciones en una etapa posterior.

Respecto a la reapertura del estrecho de Ormuz, Rubio señaló que Estados Unidos no necesariamente liderará el proceso para garantizar la seguridad del tránsito marítimo, aunque manifestó disposición a participar en los esfuerzos internacionales. El funcionario destacó que múltiples economías, incluidas varias de Asia, dependen del flujo energético que transita por esta vía estratégica y deberían contribuir a la estabilidad de la navegación.

En línea con lo anterior, el ministro de Asuntos Exteriores de Francia, Jean-Noël Barrot, afirmó que existe consenso entre los países del G7 y otros socios sobre la necesidad de preservar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz, considerado un punto crítico para el comercio mundial. Entre las opciones evaluadas se encuentra la implementación de mecanismos de escolta para buques comerciales, con el objetivo de restablecer el flujo de comercio una vez se alcancen los objetivos militares planteados por Estados Unidos.

ESTADOS UNIDOS PLANTEA OPORTUNIDAD PARA CAMBIOS POLÍTICOS Y ECONÓMICOS EN CUBA

El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, afirmó que podría existir una oportunidad para impulsar cambios en el sistema político de Cuba, señalando la necesidad de sustituir el modelo económico y a las autoridades que actualmente dirigen el país. Las declaraciones se produjeron al término de la reunión de ministros de Asuntos Exteriores del G7 celebrada en las afueras de París, donde la situación en la isla fue abordada como parte de la agenda internacional.

Rubio sostuvo que las dificultades económicas que enfrenta Cuba, incluyendo desabastecimiento y apagones recurrentes, están vinculadas al deterioro de infraestructuras que datan de las décadas de 1950 y 1960 y que no han recibido mantenimiento suficiente. En ese sentido, señaló que un cambio estructural permitiría mejorar las condiciones de vida de la población y facilitar una modernización de la economía.

El funcionario destacó la necesidad de promover transformaciones que permitan a los ciudadanos cubanos acceder a mayores oportunidades de desarrollo dentro de su propio país, al considerar que actualmente muchos deben emigrar para alcanzar mejores condiciones económicas. Según Rubio, el sistema vigente limita las posibilidades de crecimiento y dificulta la integración de la economía cubana en dinámicas globales más amplias.

La situación de Cuba fue uno de los temas discutidos durante el encuentro del G7 realizado en la abadía de Vaux-de-Cernay, en el que participaron los ministros de Exteriores de Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Reino Unido y Japón, así como representantes de otros países invitados, entre ellos Brasil. Las declaraciones reflejan el interés de Estados Unidos en impulsar cambios estructurales en la isla como parte de su enfoque de política exterior hacia la región.

NEGOCIACIONES CON IRÁN PODRÍAN AVANZAR MIENTRAS PERSISTE RIESGO EN ORMUZ

El enviado especial de Estados Unidos para Oriente Medio, Steve Witkoff, afirmó que se prevén reuniones con Irán durante la presente semana y señaló que algunos buques están transitando por el estrecho de Ormuz, lo que consideró una señal positiva en medio de los esfuerzos diplomáticos para reducir las tensiones en la región. El funcionario reiteró que existen negociaciones en curso con el objetivo de avanzar hacia un acuerdo que permita poner fin al conflicto que ya se aproxima a un mes de duración.

Durante su intervención en el foro FII Priority en Miami, organizado por inversionistas saudíes, Witkoff indicó que la administración estadounidense espera avances en los contactos con Irán, aunque no precisó quiénes participarían ni el lugar de los encuentros. El enviado subrayó que, pese a que el gobierno iraní no ha confirmado públicamente las conversaciones, Estados Unidos considera que el diálogo continúa desarrollándose a través de distintos canales.

Las declaraciones se producen en un momento en que el estrecho de Ormuz continúa siendo un punto crítico para el comercio energético global. Witkoff señaló que el tránsito de algunos buques podría interpretarse como una señal de estabilización gradual, aunque reportes del sistema de monitoreo marítimo Marine Traffic indicaron que al menos dos embarcaciones chinas habrían modificado su ruta ante la falta de garantías de seguridad en el paso.

El precio del crudo Brent para entrega en mayo cerró la semana en US$112,57 por barril, su nivel más alto desde julio de 2022, reflejando la persistencia de riesgos geopolíticos en el Golfo Pérsico. Witkoff destacó que la decisión del presidente Donald Trump de posponer hasta el 6 de abril un eventual ataque contra instalaciones petroleras iraníes podría facilitar avances en las negociaciones, señalando que existe una propuesta de acuerdo que ya habría sido presentada a las autoridades iraníes.

CORTE DE APELACIONES DE EE. UU. ANULA FALLO DE US$16,1 MIL MILLONES CONTRA ARGENTINA POR EXPROPIACIÓN DE YPF

Una corte federal de apelaciones de Estados Unidos anuló un fallo por US$16,1 mil millones contra Argentina relacionado con la expropiación de la petrolera YPF en 2012, en una decisión considerada favorable para el gobierno del presidente Javier Milei en medio de los esfuerzos por estabilizar una economía marcada por elevados niveles de deuda e inflación. El fallo revierte una decisión previa que había ordenado al país compensar a antiguos accionistas por presuntas pérdidas derivadas de la nacionalización de la compañía.

En una votación dividida de 2-1, la Corte de Apelaciones del Segundo Circuito de Estados Unidos (U.S. Court of Appeals for the Second Circuit) concluyó que las reclamaciones por daños contractuales presentadas por los demandantes no eran reconocibles bajo el derecho civil ni el derecho público argentino, lo que justificó la anulación del fallo emitido en primera instancia. La decisión también dejó sin efecto una orden de 2025 que obligaba a Argentina a transferir acciones de YPF para cumplir parcialmente con la indemnización.

El litigio había sido impulsado por los antiguos accionistas Petersen Energía Inversora y Eton Park Capital Management, quienes reclamaban compensaciones por pérdidas vinculadas al proceso de nacionalización de la empresa. El financiamiento del proceso judicial fue respaldado por Burford Capital, firma especializada en financiamiento de litigios, que habría recibido una porción significativa del monto en caso de confirmarse la sentencia.

La controversia se remonta a la decisión del gobierno argentino en 2012 de expropiar el 51% de las acciones de YPF a la empresa española Repsol por aproximadamente US$5 mil millones, sin realizar una oferta pública de adquisición para otros accionistas relevantes. En ese momento, la entonces presidenta Cristina Fernández de Kirchner argumentó que la renacionalización era necesaria ante la insuficiente producción de petróleo y gas natural para abastecer la demanda interna.

Argentina sostuvo durante el proceso judicial que una indemnización de tal magnitud podría afectar significativamente la sostenibilidad de sus finanzas públicas, señalando que el monto representaba cerca del 45% del presupuesto nacional en 2024. La decisión de la corte estadounidense también reflejó cuestionamientos sobre la jurisdicción del caso en Estados Unidos, considerando que los hechos se originaron en Argentina y se regían por su marco jurídico.

LA CASA BLANCA PRESENTA APLICACIÓN PARA DIFUNDIR MENSAJES OFICIALES

La Casa Blanca anunció el lanzamiento de una nueva aplicación móvil que permitirá a los usuarios seguir noticias, anuncios oficiales e intervenciones públicas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump. La herramienta, denominada “The White House”, está disponible de forma gratuita en las tiendas virtuales de Apple y Google, y busca fortalecer los canales directos de comunicación entre el Gobierno y el público.

De acuerdo con la descripción oficial, la aplicación ofrece alertas en tiempo real sobre decisiones de política pública, acciones ejecutivas y prioridades nacionales de la administración, con el objetivo de mantener a los usuarios informados sobre los principales desarrollos de la agenda gubernamental. La iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia orientada a ampliar el alcance de los mensajes institucionales a través de plataformas digitales.

El lanzamiento estuvo acompañado por un video promocional difundido por la Casa Blanca, en el que se hace referencia a recientes anuncios de política exterior y seguridad, señalando que este nuevo “lanzamiento” corresponde a una herramienta tecnológica destinada a facilitar el acceso a información oficial. La administración ha incrementado su presencia digital mediante el uso de diversas plataformas para difundir mensajes y contenidos relacionados con su gestión.

En los últimos meses, el Gobierno ha reforzado su estrategia de comunicación digital mediante la creación de múltiples cuentas institucionales en redes sociales, la apertura de perfiles en plataformas emergentes y el uso de Truth Social, red vinculada al presidente. La estrategia también ha incluido formatos de contenido visual y mensajes dirigidos a ampliar el alcance de las comunicaciones oficiales y posicionar temas prioritarios de la agenda política.

CHINA RESPONDE A PRESIONES COMERCIALES DE EE. UU. CON INVESTIGACIONES RECÍPROCAS

El Ministerio de Comercio de China anunció la apertura de investigaciones contra Estados Unidos por presuntas “barreras comerciales”, en respuesta a las acciones adoptadas recientemente por Washington contra varias economías, incluida China, relacionadas con preocupaciones por exceso de capacidad manufacturera y el uso de trabajo forzoso en cadenas de suministro. La decisión se presenta como una medida recíproca en medio del aumento de tensiones comerciales entre las dos principales economías del mundo.

De acuerdo con el comunicado oficial, Pekín iniciará dos investigaciones específicas sobre medidas estadounidenses que, según las autoridades chinas, afectan negativamente el funcionamiento de las cadenas globales de producción y suministro. El Ministerio de Comercio sostiene que ciertas políticas comerciales de Estados Unidos distorsionan el comercio internacional y generan impactos adversos sobre la estabilidad de los flujos de bienes a nivel global.

Una segunda investigación se centrará en las acciones de Washington que, según China, obstaculizan el comercio de productos considerados verdes, en un escenario de competencia estratégica por el liderazgo en tecnologías vinculadas a la transición energética. Pekín señaló que las investigaciones se desarrollarán conforme a la Ley de Comercio Exterior y las normas que regulan las investigaciones sobre barreras comerciales, y que adoptará medidas en función de los resultados obtenidos.

El anuncio se produjo un día después de una reunión en Camerún entre el ministro chino de Comercio, Wang Wentao, y el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, en el marco de los preparativos para una cumbre bilateral prevista para mediados de mayo en Pekín. Durante el encuentro, la delegación china manifestó su preocupación por las investigaciones iniciadas por Washington bajo la Sección 301, que incluyen cuestionamientos sobre exceso de capacidad industrial y presuntas fallas en la prohibición de importaciones vinculadas a trabajo forzoso.

Bajo este escenario, Wang instó a Estados Unidos a evitar una competencia que calificó como perjudicial y a mantener canales de comunicación abiertos que permitan avanzar hacia una relación económica más estable y sostenible. El diálogo bilateral se produce en un escenario marcado por un mayor uso de instrumentos comerciales y regulatorios como herramientas de presión estratégica en sectores industriales clave.

IRÁN ADVIERTE REPERCUSIONES A BUQUES QUE TRANSITEN POR EL ESTRECHO DE ORMUZ

La Guardia Revolucionaria de Irán reiteró que el estrecho de Ormuz permanece cerrado y advirtió que cualquier embarcación que intente cruzar esta ruta estratégica “se enfrentará a graves consecuencias”. El organismo señaló que queda prohibido el tránsito de buques hacia y desde puertos de países considerados aliados o adversarios a través de los corredores marítimos establecidos, reforzando las restricciones en una de las principales vías energéticas del mundo.

De acuerdo con un comunicado divulgado por la agencia Tasnim, tres buques portacontenedores de distintas nacionalidades intentaron dirigirse hacia el corredor designado para embarcaciones autorizadas, pero fueron obligados a retroceder tras recibir advertencias de la Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica.

El conflicto en Oriente Medio entra en su cuarta semana tras la escalada iniciada el 28 de febrero con ataques coordinados de Estados Unidos e Israel sobre territorio iraní, a los que Teherán respondió con misiles y drones dirigidos contra Israel y otros objetivos estratégicos en el Golfo. En paralelo, Irán ha sostenido un bloqueo de facto sobre el estrecho de Ormuz, lo que ha incrementado la preocupación por posibles interrupciones en el suministro energético.

Aunque las autoridades iraníes han permitido el tránsito de embarcaciones provenientes de países considerados aliados, el escenario continúa marcado por riesgos de escalamiento militar. Estados Unidos no ha descartado una operación terrestre en la República Islámica, mientras el presidente Donald Trump extendió hasta el 6 de abril la moratoria a los ataques contra infraestructura energética iraní, según afirmó en su red Truth Social, en lo que sugiere la persistencia de canales de comunicación pese a la tensión regional.