casi un 50%. Este recorte incluiría la eliminación de casi toda la financiación para organizaciones internacionales como la ONU y la OTAN, así como una reducción significativa en el apoyo a iniciativas de mantenimiento de la paz internacional y programas educativos y culturales como el prestigioso Programa Fulbright.

Las propuestas están siendo debatidas entre altos funcionarios del Departamento de Estado y reflejan una política más centrada en reducir el gasto público y disminuir el liderazgo internacional de EE. UU., impulsada por el presidente Donald Trump.

Este plan ha generado críticas dentro del ámbito diplomático y político. La Asociación Estadounidense del Servicio Exterior calificó los recortes como “imprudentes y peligrosos”, y el exembajador estadounidense en Moscú, Michael McFaul, advirtió que este recorte representaría “un regalo gigantesco al Partido Comunista Chino”, sugiriendo que podría fortalecer la influencia de China al reducir el papel de EE. UU. en el escenario internacional. En este contexto, la medida se presenta como parte de una tendencia más amplia de EE. UU. hacia un enfoque más aislacionista y menos comprometido con la cooperación internacional.

El Departamento de Estado ha propuesto un presupuesto de US$28.400 millones para el año fiscal 2026, lo que supone una disminución de US$26.000 millones con respecto al presupuesto de 2025. Sin embargo, solo el Congreso, actualmente controlado por los republicanos, tiene la autoridad para aprobar estos recortes. Aunque el apoyo de los demócratas será necesario para la aprobación, se espera que las propuestas sean un tema importante en las negociaciones sobre el presupuesto para 2026.

El memorando aún no ha sido confirmado oficialmente por el secretario de Estado Marco Rubio, quien necesitaría dar su visto bueno antes de que los recortes sean considerados por el Congreso.

PRESIDENTE TRUMP CONGELA US$2.200 MILLONES A HARVARD

La administración de Trump anunció la congelación de US$2.200 millones en subvenciones plurianuales y US$60 millones en contratos plurianuales a la Universidad de Harvard, luego de que la institución se negara a cumplir con las exigencias políticas del gobierno. Harvard, en su respuesta, reiteró su rechazo a dichas demandas, defendiendo su independencia y afirmando que estas exigencias pondrían en riesgo no solo la salud y seguridad de millones de personas, sino también la estabilidad económica del país.

La congelación de fondos fue provocada por una carta recibida por Harvard la semana pasada, en la que el gobierno describía varias condiciones necesarias para mantener su relación financiera con el gobierno federal. Entre ellas se encontraba la eliminación de programas de diversidad e inclusión, la prohibición del uso de mascarillas en protestas dentro del campus, la contratación basada exclusivamente en el mérito, y reformas en el proceso de admisión. Estas exigencias también incluían la reducción de la influencia del profesorado y administradores que, según la administración, estaban más enfocados en el activismo que en la investigación académica.

La respuesta de Harvard, a través de su presidente Alan Garber, subrayó que tales demandas constituían una intromisión directa en las políticas internas de la universidad y que ningún gobierno debería tener la potestad de dictar qué enseñar, a quién contratar o qué investigaciones desarrollar. Esta postura de Harvard marca un precedente, pues se trata de una de las primeras universidades de élite en desafiar públicamente a la administración de Trump por sus políticas educativas.

Harvard es la primera universidad de élite en Estados Unidos que se opone públicamente a estas exigencias de la Casa Blanca, marcando una postura firme frente a lo que muchos consideran una intromisión política en la autonomía universitaria.

Demanda formal

Además, la Asociación Estadounidense de Profesores Universitarios (AAUP) presentó una demanda contra la administración de Trump, solicitando una orden de restricción temporal para evitar el recorte de fondos. La demanda argumenta que estos recortes violan los derechos constitucionales de libertad de expresión y autonomía académica, al forzar a las universidades a cambiar sus políticas internas para recibir financiación federal. Las tensiones se intensifican después de que la administración de Trump ya haya recortado fondos a otras instituciones, como la Universidad de Columbia, con un impacto significativo en su presupuesto.

STANFORD RESPALDA A HARVARD EN MEDIO DE DISPUTA CON EL GOBIERNO DE TRUMP POR FONDOS FEDERALES

Los líderes de la Universidad de Stanford expresaron su apoyo a la Universidad de  Harvard frente al conflicto que esta última mantiene con la administración del presidente Donald Trump por la congelación de fondos federales.

En un comunicado conjunto, el presidente de Stanford, Jonathan Levin, y la rectora (provost) Jenny Martínez, defendieron la postura de Harvard y se manifestaron en contra de las exigencias del gobierno federal. “Las objeciones de Harvard a la carta que recibió están arraigadas en la tradición estadounidense de la libertad, una tradición esencial para nuestras universidades y que vale la pena defender”, señalaron los directivos en una declaración difundida por el periódico estudiantil The Stanford Daily.

Levin y Martínez destacaron además el rol de las universidades en el progreso nacional: “Las universidades estadounidenses son una fuente de gran fortaleza nacional, crean conocimiento e impulsan la innovación y el crecimiento económico. Esta fortaleza se ha construido sobre la inversión del gobierno, pero no sobre su control”.

En febrero de este año, Stanford había anunciado un congelamiento en la contratación de personal administrativo y académico, en previsión de la creciente incertidumbre financiera derivada de las presiones del gobierno federal hacia las instituciones de educación superior.

ESTADOS UNIDOS IMPONDRÁ ARANCELES DEL 20,91% A TOMATES MEXICANOS

El gobierno del presidente Donald Trump ha anunciado la imposición de tarifas aduaneras del 20,91% sobre las importaciones de tomates mexicanos, a partir del 14 de julio. Esta medida pone fin al Acuerdo de Suspensión de la Investigación Antidumping sobre Tomates Frescos de México de 2019, un acuerdo que permitía a los productores mexicanos exportar tomates a Estados Unidos sin pagar aranceles antidumping.

El Departamento de Comercio de EE. UU. argumenta que el acuerdo actual no ha logrado proteger a los productores estadounidenses de los tomates importados de México a precios que considera “injustos”. La decisión de retirar el acuerdo se basa en la queja de que las importaciones mexicanas afectan negativamente a la industria de tomates en EE. UU.

En 2024, México fue uno de los 10 principales productores de tomates en el mundo, abasteciendo el 24,7% del mercado global. Estados Unidos ha sido el principal destino de las exportaciones mexicanas, con 1,8 millones de toneladas de tomates exportados a EE. UU. en 2023, por un valor de 2.800 millones de dólares. Los tomates mexicanos son uno de los productos agroalimentarios más importantes para la economía mexicana.

México también exporta tomates a otros países como Canadá, Japón, Guatemala, Honduras, Emiratos Árabes Unidos, Venezuela, Belice y Brasil, entre otros.

EL CAMPO DE ESTADOS UNIDOS EN LA PRIMERA LÍNEA DE LA GUERRA COMERCIAL CON CHINA

El presidente Donald Trump ha reafirmado que los agricultores estadounidenses están en la primera línea del conflicto comercial con China, siendo tanto protagonistas como principales afectados. Desde su red Truth Social, defendió su estrategia de aranceles como una medida necesaria para proteger los intereses nacionales y prometió nuevamente apoyo financiero para mitigar los impactos, recordando el paquete de US$28 mil millones entregado durante su primer mandato.

Como parte del endurecimiento del conflicto, Estados Unidos impuso aranceles del 145% a todas las importaciones chinas. En respuesta, China elevó a 135% los aranceles a la soya estadounidense, lo que representa un golpe directo al sector agrícola, particularmente en estados clave como Iowa, Indiana y Ohio.

La American Soybean Association señaló que la guerra comercial de 2018 ya había generado pérdidas por 27.000 millones de dólares, en su mayoría ligadas a la caída de exportaciones de soya.

En este contexto, Brasil ha capitalizado la situación: sus exportaciones de soya a China se han cuadruplicado desde 2010, y en 2024 más del 73% de su producción fue destinada al mercado chino. Con una cosecha récord proyectada, Brasil se afianza como el principal proveedor de soya para China, desplazando a EE. UU. y consolidando su posición en el comercio agrícola global.

Además del componente económico, el conflicto tiene implicaciones políticas y geoestratégicas. China busca reducir su dependencia de EE. UU. mediante acuerdos con Brasil, la ASEAN y la Unión Europea, lo que podría reconfigurar el equilibrio comercial global y poner en tensión a territorios estadounidenses que fueron clave para la reelección de Trump.

El tema tiene especial relevancia dado que 8 de los 10 estados mayores productores de soya votaron por el presidente Trump en las pasadas elecciones y ahora se enfrentan a un complejo panorama con un mercado que les impone más de 100% de aranceles.

CHINA ORDENÓ SUSPENDER IMPORTACIONES DE AVIONES BOEING

China ha ordenado a las aerolíneas nacionales suspender la recepción de aviones de Boeing, como parte de sus represalias contra Estados Unidos en el marco de la guerra comercial entre ambos países. Esta medida se produce después de que el presidente Donald Trump, impusiera aranceles del 145% a China, afectando de manera significativa a las compañías aéreas chinas, que ahora deben enfrentar mayores costos por los aviones y piezas de repuesto fabricados en EE. UU.

El sector aeronáutico estadounidense, en particular Boeing, se ha visto gravemente afectado por estos aranceles. Aunque las aerolíneas chinas no pueden asumir fácilmente el costo adicional, el gobierno chino está considerando intervenir para ayudar a las aerolíneas que alquilan aviones de Boeing. Esto podría empeorar la situación para la compañía estadounidense, que ya había visto caer sus ventas a China desde 2019, pasando del 25% de sus entregas internacionales en 2022 al 9% en 2023. Además, Boeing enfrenta una creciente competencia de sus rivales, como Airbus y la empresa estatal china COMAC, que busca aumentar su presencia en el mercado.

Acciones de Boeing se desploman

Las acciones de Boeing experimentaron una caída significativa en las operaciones previas a la apertura del mercado hoy, luego de que Bloomberg informara que el gobierno de China había ordenado a las aerolíneas del país suspender las entregas de nuevos aviones de la compañía estadounidense, como parte de las tensiones crecientes en la guerra comercial entre Beijing y Washington. Esta noticia impactó negativamente en el valor de las acciones, que llegaron a caer hasta un 4,5% en los primeros momentos de la jornada.

A pesar de la brusca caída inicial, las acciones de Boeing lograron una ligera recuperación, situándose en 153,94 dólares por acción. A pesar de este repunte, la caída final fue del 3,35% en comparación con el precio de cierre del lunes, reflejando la incertidumbre en el mercado ante el deterioro de las relaciones comerciales entre China y Estados Unidos. Este golpe en el valor de la empresa resalta las consecuencias inmediatas que las decisiones gubernamentales pueden tener en las grandes corporaciones internacionales, especialmente en un contexto de rivalidad económica y política.

Impacto en múltiples sectores

El impacto de la guerra comercial también se extiende a otros sectores de la industria estadounidense, como maquinaria, textil, electrónica y electrodomésticos. Las empresas de estos sectores deben hacer frente a un aumento en los costos de las piezas y materias primas provenientes de China, lo que podría obligarlas a reubicar parte de su producción fuera del país y reducir su competitividad en el mercado chino. Esto representa un desafío adicional para la economía de EE. UU., que ya lucha por mantener su ventaja en un entorno comercial cada vez más complejo.

PRESIDENTE TRUMP INVITA A CHINA A TOMAR LA INICIATIVA EN LAS NEGOCIACIONES COMERCIALES

El presidente Donald Trump instó a China a que se ponga en contacto con él para iniciar negociaciones con el fin de resolver la creciente disputa comercial entre las dos economías más grandes del mundo. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, leyó una declaración dictada por el mandatario en la que dejaba claro que la responsabilidad de alcanzar un acuerdo recaía sobre China, destacando que no era necesario que Estados Unidos llegara a un acuerdo con ellos.

El presidente también subrayó que, aunque China es mucho más grande que otros países, su principal interés es acceder al mercado de consumidores de Estados Unidos y, en términos más amplios, a su dinero.

Este intercambio de declaraciones refuerza la falta de avances en las negociaciones entre ambas naciones, lo que sugiere que no hay señales inmediatas de resolución para la disputa comercial. La guerra comercial ha resultado en un incremento de aranceles y barreras comerciales que han afectado a las relaciones entre ambos países.

Además, China ha respondido con medidas de represalia, como la orden a las aerolíneas de no aceptar más entregas de aviones de Boeing, como respuesta a los aumentos de aranceles impuestos por Trump, que en algunos casos llegaron a ser del 145%.

El presidente Trump, por su parte, también criticó a China en redes sociales por incumplir un acuerdo significativo relacionado con Boeing que había sido firmado durante su primera administración.

Leavitt mencionó que el presidente estaba considerando al menos 15 propuestas de diferentes países y que esperaba firmar personalmente los acuerdos una vez que estuvieran listos. Sin embargo, no especificó cuáles países estaban cerca de llegar a acuerdos.

La disputa entre Estados Unidos y China se ha transformado en un ciclo de represalias y aumentos de aranceles sin señales claras de acercamiento.

NEGOCIADOR DE ARANCELES DE JAPÓN VIAJARÁ MAÑANA A EE. UU.

Ryosei Akazawa, el principal negociador designado por Japón para abordar los nuevos aranceles impuestos por Estados Unidos viajará a Washington mañana. Akazawa, quien es ministro encargado de Revitalización Económica y Nuevo Capitalismo, se reunirá entre el 16 y el 19 de este mes con funcionarios clave del gobierno estadounidense, como el secretario de Estado, Scott Bessent, y el Representante de Comercio, Jamieson Greer.

El objetivo principal de este viaje es construir una relación de confianza y solicitar una revisión de las medidas arancelarias que afectan a Japón, ya que una de las principales preocupaciones del gobierno japonés es el impacto de los nuevos aranceles sobre la industria del motor, una de las más importantes para la economía nipona, especialmente porque Estados Unidos es su mayor mercado.

Cabe recordar que la tasa arancelaria sobre los vehículos de pasajeros importados desde Japón aumentaría del 2,5% al 27,5%, lo que generaría un daño significativo. Japón está buscando una exención para esta industria y otras medidas que también podrían afectar sus intereses comerciales.

Asimismo, frente a la posibilidad de nuevos aranceles sobre las importaciones de productos como chips y productos farmacéuticos, por cuenta de la investigación que ha iniciado la Casa Blanca, Japón, siendo uno de los principales proveedores mundiales de maquinaria y componentes para la industria de semiconductores, podría enfrentar graves impactos a su economía. El gobierno japonés ya ha indicado que estudiará cuidadosamente las futuras medidas y tomará las acciones necesarias para proteger sus intereses comerciales.

ESPAÑA 1: EN MEDIO DE TENSIÓN ARANCELARIA DICE ESTAR ABIERTA A RELACIONARSE CON TODO EL MUNDO, INCLUÍDA CHINA

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, declaró que España está dispuesta a cooperar comercialmente con todas las regiones del mundo, incluida China, otros países de Asia, y Mercosur. Sin embargo, buscan seguir defendiendo su relación comercial con Estados Unidos y Norteamérica.

Estas declaraciones se produjeron tras el Consejo de Ministros, en el que se abordaron varias iniciativas para apoyar la economía española. En particular, se aprobó el inicio de la línea de avales del Instituto de Crédito Oficial (ICO), una medida destinada a apoyar la liquidez de las empresas y nuevos proyectos de inversión.

El Gobierno ha destinado los primeros 1.000 millones de euros, de los cuales 750 millones se utilizarán para mejorar la liquidez de las empresas, mientras que los otros 250 millones serán dirigidos a impulsar proyectos de inversión. Además, el Ejecutivo tiene previsto disponer de un total de 5.000 millones de euros en avales para las empresas afectadas por el nuevo marco arancelario que ha impuesto Estados Unidos. Esta medida se presenta como un apoyo crucial para mitigar los efectos de la política comercial estadounidense en la economía española.

Por su parte, el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, viajó a Washington para reunirse con el secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, en un contexto de creciente tensión debido a las críticas de Bessent hacia el acercamiento de España a China. Este viaje había sido programado con antelación al viaje de Pedro Sánchez a Pekín, donde el presidente del Gobierno español se reunió con el presidente chino Xi Jinping.

No obstante, la situación ha generado tensiones diplomáticas y económicas, particularmente en lo que respecta a la relación de España con Estados Unidos y sus políticas comerciales. En este contexto, España sigue trabajando en fortalecer sus alianzas comerciales con diversas regiones, mientras busca defender sus intereses económicos frente a los cambios en el panorama internacional.

ESPAÑA 2:  “HAY UNA PUERTA ABIERTA A LA NEGOCIACIÓN”: MINISTRO DE ECONOMÍA ESPAÑOL EN WASHINGTON

El ministro de Economía de España, Carlos Cuerpo, se reunió en Washington con el secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, para discutir la creciente escalada arancelaria entre Estados Unidos y la Unión Europea. En este encuentro, Cuerpo subrayó la importancia de resolver el conflicto comercial a través de un diálogo abierto y negociado.

Explicó que la moratoria de 90 días sobre los aranceles del 20% a la UE debía ser solo el primer paso y pidió que también se suspendieran los aranceles del 10% y el 25% aplicados al acero, aluminio y automóviles. España aboga por un acuerdo que sea equilibrado, justo y beneficioso para ambas partes.

El ministro español enfatizó que las negociaciones deben llevarse a cabo en bloque, bajo el liderazgo de la Unión Europea, pero también destacó la necesidad de abordar el conjunto de los aranceles, no solo los que afectan parcialmente a la UE. Aunque el tema de los aranceles no fue el centro de la reunión, dado que es responsabilidad de la Comisión Europea, Cuerpo expresó su esperanza de que se pueda llegar a un acuerdo satisfactorio, al mismo tiempo que defendió la importancia de una relación constructiva con Estados Unidos.

El encuentro también se dio en el contexto de comentarios previos de Bessent sobre las relaciones comerciales de España con China, que generaron cierta controversia en España. Sin embargo, Cuerpo evitó profundizar en este asunto, reafirmando que la posición de su gobierno es negociar con ambas potencias, reconociendo a China como un competidor, pero también un socio estratégico. España no ve incompatible mantener relaciones comerciales con ambos países simultáneamente.

Mientras tanto, la Comisión Europea sigue presionando para encontrar una solución a largo plazo, con la esperanza de aprovechar la ventana de 90 días de negociación antes de que los aranceles se reimpondrán de manera definitiva.

CHINA BUSCA FORTALECER RELACIONES CON EL SUR GLOBAL

Mientras el mundo sigue en un terreno incierto frente a las decisiones comerciales de Estados Unidos, China ha manifestado su “confianza” en fortalecer su comercio exterior y resistir el proteccionismo, especialmente en medio de la creciente guerra arancelaria.

Un portavoz del gobierno chino, Lin Jian, expresó que China continuará apostando por la apertura económica, destacando su compromiso de eliminar barreras comerciales y promover la conectividad global, en contraposición al enfoque proteccionista de EE. UU.

Lin destacó que la “apertura de alto nivel de China” proporcionará “estabilidad y positividad” a la economía mundial, especialmente frente a las políticas de Estados Unidos, que considera “depredadoras e intimidatorias”. Además, subrayó la solidaridad de China con el Sur Global, haciendo hincapié en que su cooperación con los países en desarrollo está basada en reglas de mercado, lo que no solo beneficia a estas naciones, sino que también contribuye a transformar sus economías. Esta postura resalta el deseo de China de reforzar su influencia en mercados emergentes como parte de su estrategia frente a las tensiones con Occidente.

En términos comerciales, los datos más recientes de la Administración General de Aduanas de China muestran que, en el primer trimestre de 2025, el comercio exterior de China creció un 1,3%, con un aumento del 6,9% en las exportaciones, aunque las importaciones cayeron un 6%. Las relaciones comerciales con Estados Unidos mostraron un aumento del 4% interanual, a pesar de las tarifas mutuas impuestas. Sin embargo, varios expertos advierten que el comercio entre las dos mayores economías del mundo podría disminuir significativamente en el segundo trimestre de 2025, cuando los aranceles mutuos se intensifiquen.

En medio de esta guerra comercial, China ha minimizado su dependencia de EE. UU. y ha destacado el creciente papel de economías emergentes, particularmente la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), que se ha convertido en su principal socio comercial. En respuesta a las tensiones con EE. UU., Pekín ha implementado políticas para estabilizar su comercio exterior y aumentar la proporción de sus exportaciones destinadas a mercados emergentes, buscando así diversificar sus relaciones comerciales y reducir la vulnerabilidad frente a los aranceles estadounidenses.

BRASIL, CON APOYO LEGISLATIVO, SE ALISTA PARA RESPONDER A LOS ARANCELES DE ESTADOS UNIDOS

La Ley de Reciprocidad Comercial de Brasil, recientemente sancionada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, ha entrado en vigor como respuesta al conflicto comercial iniciado por Estados Unidos. Esta ley otorga al Ejecutivo brasileño la facultad de adoptar medidas comerciales contra países o bloques que impongan barreras unilaterales a los productos brasileños. En particular, permite al gobierno aumentar las tasas de los productos importados de países o bloques económicos que perjudiquen la competitividad de Brasil o interfieran con sus decisiones económicas soberanas.

Esta medida es una respuesta directa a la escalada de la guerra comercial iniciada por Donald Trump, quien ha impuesto aranceles, como el 10% en productos brasileños, desde principios de 2023. La ley también permite a Brasil actuar fuera de las directrices de la Organización Mundial del Comercio (OMC), que generalmente prohíbe que los países favorezcan o perjudiquen a otros miembros con aranceles. Según la nueva normativa, las respuestas deben ser proporcionales al impacto económico causado por las barreras comerciales impuestas por la otra parte.

La ley fue aprobada unánimemente por el Congreso brasileño el 2 de abril, justo antes de que entrara en vigor un arancel del 10% por parte de Estados Unidos. En respuesta a los nuevos aranceles del 25% sobre el acero y el aluminio impuestos por Estados Unidos, el gobierno brasileño ha considerado incluso presentar una demanda ante la OMC, ya que Brasil es el tercer mayor exportador de estos metales a Estados Unidos.

En la Cumbre de la CELAC celebrada en Honduras, Lula criticó las políticas comerciales de su homólogo estadounidense, destacando que las guerras comerciales no tienen ganadores.

COLOMBIA BAJO LA LUPA DEL USTR POR NORMA QUE AFECTA TRATO IGUALITARIO A PRODUCTOS DE EE. UU.

El gobierno de Estados Unidos ha expresado preocupaciones sobre las nuevas regulaciones de seguridad automotriz que Colombia planea implementar. Según una misiva enviada por el representante de la Oficina del Representante Comercial de EE. UU., Greer, estas regulaciones podrían poner en peligro exportaciones de automóviles estadounidenses por un valor cercano a US$700 millones anuales.

El núcleo del problema radica en que Colombia no reconoce las certificaciones basadas en los Estándares Federales de Seguridad para Vehículos Automotores de los Estados Unidos (FMVSS por sus siglas en inglés). Esto significa que vehículos y autopartes fabricados en EEU.UU. bajo estos estándares podrían no ser aceptados en Colombia, a menos que se certifiquen según los estándares UNECE (de Europa)

El gobierno estadounidense considera que esta decisión podría obstaculizar el comercio entre ambos países y crear barreras innecesarias al comercio, dado que Colombia no ha aportado evidencia suficiente de que el sistema de certificación actual no cumpla con sus estándares de seguridad.

En la misiva, el USTR solicita al Gobierno de Colombia retrasar la entrada en vigencia de la medida hasta tanto los equipos de los dos Gobiernos puedan avanzar en una solución definitiva.

Las autoridades de EE. UU. también señalan que las nuevas regulaciones colombianas podrían afectar negativamente las ventas de automóviles en Colombia y generar pérdidas de empleos en el sector de servicios, ya que los costos para los consumidores colombianos aumentarían y el acceso a vehículos más nuevos y seguros se vería limitado.